BlocVehicle(区块汽车)将区块链技术和汽车服务产业相结合

当前位置:首页 > 区块链 > 区块链项目 发布时间:2018-08-13编辑:来源:www.chgold.com阅读数: 手机阅读
我们生活的社会正逐渐变成通过数码技术将人和人、人和物、线上和线下连接在一起的超连接社会(Hyper-connected Society)。 全世界人都通过"FaceBook"、"YouTube"、"twitter"等与时间和空间无关的方式与他人共享自己的生活, 并通过与他人共享的方式感受自己的生活方以此来获得认同感并和他们成为朋友。另外,人们将个人的生活环境通过网络连接, 从而形成人与人之间的新经济环境。人们生活在一个没有网络一刻都不能活的时代, 但是人们通过网络生产的信息都被"FaceBook"、"Google"、"twitter"等到龙头老大独占, 他们也因此独占了经济财富。 而且人们的所有交易都要通过少数的中介商进行, 并向他们支付高额的中介费。如果网络平台和中介企业的系统遭到黑客攻击而遭受毁灭性的打击, 损失将全部转移到用户身上。 因此, 人们要求代替中央集中性系统, 而采用新技术和不通过中介的 P2P 交易方式。区块链是指所有的信息都不是通过中央服务器,而是以公共交易账簿的形式分散给网络参与者,这是无需任何人来控制便能进行管理的技术。 在链接链(区块链)上存储的数据不能伪造、更改。以此为基础,网络参与者无需经过中介便可以与其他人进行 P2P 交易。"区块链"技术将在金融、物流、健康护理、公共服务等多种领域更加广泛地被适用。我们确信区块汽车将区块链技术和汽车服务产业相结合,将会给汽车服务产业经济生态界带来变化。区块汽车将把人们对汽车、摩托车、露营车、游艇等的生活方的式历史数据保存在区块链公共交易账簿账簿(Public Ledger),然后通过"FaceBook"和其他人共享他们的汽车信息。 "区块链时代"将成为这样一个时代,不公开汽车维护保修数据的汽车将被认为是"品质低劣的汽车",且不能被任何人购买或共享。区块汽车以汽车维修数据"为基础,将二手车交易市场打造成卖家和买家通过 P2P 交易方式透明公正地进行二手车交易的世界最顶级 P2P 二手车买卖服务平台。区块汽车将在汽车领域实现共享经济模式。 通过这一方式, 我们将提供一个叫做"Airbnb for car"的服务平台,普通百姓也可以在这里以 P2P 的方式将车租借给相同生活圈的人群和旅行者来赚钱。区块汽车与现有的汽车服务商不同,我们将抛弃竞争,选择与现有的汽车服务商进行合作和共存的模式。现有的汽车服务商将与区块汽车网络联手,让他们的商业模式符合时代的潮流并富有创新性, 并为他们提供相应的技术支援。区块 Vehicle 组合的任务区块汽车小组可以让每个人都能把自己的汽车生活方式的历史保存在公共交易账簿(Public Ledger)上。我们打造一个让所有参与人可以通过网络自由地阅览数据和流通的脱中央区块链基础的开放式网络。数据是以定性和定量两种方法生成的,将两者结合在一起并保存在区块链分布式总帐中。 所谓定性数据是指通过智能手机软件生成的汽车生活方式照片、视频等, 所谓定量性数据是指通过汽车修理中心、保险公司等 3rdPartyAPI 记载的更为专业性的汽车生活方式数据。参与者将拥有对自己生成的汽车生活方式的历史数据的全部所有权。想要获得其他参与者的数据,须先得到数据所有人的同意,并给予一定补偿。 此外,为了参与者的数据备份等其他目的, 我们将建立区块链之外的储存场所(off-blockchain storage),将更多的机会留给参与者。区块汽车将发行汽车货币-Vehicle Token(VCL),并以此为中心构建网络内的经济生态系统。 对区块汽车生态界给予贡献的参与者将按照其贡献度获得相应 VCL 硬币的报酬, 他们也会根据对数据生产做出贡献的程度获得相应的正当补偿。 VCL 硬币可成为生态系统内所有服务的唯一补偿/支付媒介, 在生态系统外部也可用作为汽车修理费、保险费等的多种支付手段。新的汽车服务产业生态界由于数字技术的发达,人与人随时随地都可以通过网络连接的超自然社会(HyperconnectedSociety)生活。 2007 年苹果手机问世后, 随着智能手机的扩散, 网络亲和力大幅发展。 全世界人都通过"FaceBook"、"YouTube"、"twitter"等方式与其他人共享自己的生活方式,并成为朋友。 此外,"Airbnb"在世界 190 个国家的 34000 多个城市中, 平均每天将 100 万的空房间分享给旅行人。 在区块链时代,在金融、物流、健康护理、公共以及旅行服务等多种领域将更加迅速地适用"区块链"技术, 并打造新的P2P 经济生态系统。区块汽车将区块链技术应用于汽车服务产业领域·个人将个人汽车历史数据,以公开交易总账储的形式存在公开的区块链中与人共享。·通过解决信息的不对称问题,打造个人与个人之间以 P2P 方式制作交易二手车的平台。·打造连接全世界的汽车和旅行游客的服务平台。

现有的企业家们很难丢弃他们的中央集中遗留系统,重新构建新的服务体系。 区块汽车将为现有的事业者们提供一种技术性方法,使他们不丢弃遗留系统也可以通过与区块汽车相连接来活用区块链技术。

1.Vehicle 数据生成和持有

区链时代将改变汽车价值的评价方式。按照专家对汽车的价值形成的评价报告书将会毫无意义, 取而代之的是通过网参与者的集体智力进行评价的方式。

证明这的最好示例是"Facebook"。 人们在"Facebook"中通过照片和视频公开自己的日常生活信息, 与全世界人分享, 并且彼此成为朋友。 也就是说,开创了只需共享别人的生活方式就能相信别人的时代。

区块汽车利用和"Facebook"一样的方法,制作汽车维护保修数据。 将人们如何管理汽车、如何使用的情况,以图片和视频在区块链中保存并持有, 并与其他人共享。

所谓 Vehicle 数据

所谓 vehicle(汽车)数据是指汽车生活方式的历史数据。指的是与汽车一起拍摄的日常生活照、视频,以及机油、空气净化器等汽车保修活动相关的照片和视频文件等。 vehicle 数据不仅可以生成汽车数据, 还可以生成摩托车、露营车、帆船等数据。vehicle 数据是人们用 P2P 的方式进行汽车交易和分享的基础数据。

Vehicle 服务数据

区块汽车可通过 vehicle 软件生成简单的 vehicle 数据,在区块链公共交易账簿(Public Ledger)中保存和持有,并与其他人共享。

3rd party 企业和职员在得到顾客的许可后,生成针对顾客汽车的 vehicle 数据,还可以得到 vehicle 数据生成的报酬。3rd party 职员可以在自己的智能机器上安装免费 vehicle 软件, 并把汽车维护保修活动的照片做成区块汽车顾客的 vehicle 数据。3rd party 法人则可以利用 3rdPartyAPI将汽车维护保修数据生成为客户的 vehicle 数据。

Vehicle 服务整合

区块汽车可以把分散在各处的保险公司、汽车修理企业的所有人的汽车维护保修数据集合于区块汽车网络上。从而让使用者可以一眼就能看到汽车的修理和管理明细。

对 Vehicle 的数据生成的补偿

如果生成 Vehicle 数据, 就可获得 VCL 硬币。区块汽车拥有针对 Vehicle 数据生成进行补偿的 VCL 代币(Vehicle Token,VCL)Pool。代币 Pool 将以 VCL 硬币总发行额的 30%被固定分配,并在 30 年间给予 Vehicle 数据生成参与者赔偿。 这是为了鼓励更多的人参与网络,从而使网络内部的经济生态更加丰富。 代币补偿的金额和方法尚未完全确定,计划通过许多模拟程序来决定。 不提供类似于比特币之类的专业开采方式。

2.对未来的 P2P 二手车市场

在区块链时代,Vehicle 数据将被认证为评价二手车价值的基本数据。 "区块链时代"将以个人和个人 Vehicle 数据为基础,进行透明、公正的 P2P 二手车交易。 区块汽车将提供个人之间可以用 P2P 进行交易二手车的 Vehicle 中介服务。

二手车交易市场的问题

就二手车交易市场规模来讲,这是一个美国达 250 万亿韩元、中国达 100 万亿韩元、日本达 50 万亿韩元、韩国达 25 万亿韩元的巨大市场规模。

目前运营的网上二手车购物中心仅在韩国就有 200 多家。 部分购物中心为了防止二手车经销商以诱饵商品和虚假物品进行的不正当交易, 而采取了经销商实名确认、公认认证书、信用卡、手机、汽车销售职员证等多种验证工作, 但也未能消除对二手车市场的不信任。

目前运营的网上二手车购物中心不提供对二手车的维护保修历史数据。 这是因为,消费者无法拥有对自己的汽车进行引擎机油更换、刹车更换等车辆的保修活动数据, 而二手车销售商则以"信息不对称"的错误认识,试图隐瞒对汽车的信息。 因此, 按照操作系统管理的汽车和未做管理的汽车的销售价格可能会出现大不相同的问题, 因此网上二手车购物商城的交易透明性和可信度非常低。

这是因为二手车交易市场的"信息不对称"越大, 给二手车经销商带来的利益越多, 而销售者和购买者都会更多蒙受损失,这是结构性的问题。

Vehicle 经销商服务

Vehicle 经销商服务以 Vehicle 数据为基础, 能够使得个人和个人之间透明地记性 P2P的二手车交易。 Vehicle 经销商服务可以通过 Vehicle 应用程序和区块 Vehicle 网站来利用。

"销售人可以利用 Vehicle 经销商服务,在智能合同上可以制作自身的二手车交易条件。可向区块 Vehicle 网络上表示销售二手车的意愿。并在智能合同上包括车辆种类、年龄、驾驶距离以及销售金额等销售条件。

购买者可以利用 Vehicle 经销商服务, 确认包括销售条件的智能合同和 Vehicle 数据,可以选择符合条件的二手车。购买者如果选择二手车的话, 选择二手车的事实是由弹出/闹钟等方式传达给销售者。 此时, 购买人必须向区块 Vehicle 网络,以 VCL 硬币方式支付 VCL 硬币。

用于区块 Vehicle 支付的信息使用手续费将用于支付以太坊网络模块生成所需的天然气费用和区块 Vehicle 网络的维护。 通过这一举措, VCL 硬币的使用频率将变得越来越高, 并维持坚固的区块 Vehicle 的经济生态系统。 目前 Vehicle 经销商服务利用手续费还未决定, 而是通过许多模拟而决定。

销售人和购买人在离线见面后, 将进行二手车名义转让工作。 在二手车交易完成时,销售人应向购买者提供利用 Vehicle 经销商的 Vehicle 数据,向购买人转让。 二手车交易金额可使用现金或 VCL 硬币。

Vehicle 经销商,以所有二手车交易履历,自动向区块链公共交易账簿(Public Ledger)上保存, 不仅交易汽车, 还可以交易摩托车、露营车以及游艇等。

期待效果

○ 销售者无需支付高昂的二手车经销商的手续费。○ 购买者可以用 Vehicle 数据确认旧车的质量。○ 购物者无需花费大量时间和费用,以便防止柠檬汽车。○ 以 Vehicle 数据为基础, 销售人和购买人可以进行透明、正当的交易。

3.未来的 P2P 汽车共享市场

"区块链时代"将成为通过 P2P 方式把自己的汽车租借给其他人的真正的共享经济时代。区块汽车将为普通人提供可以出租自己汽车并赚钱的"airbnb for cars"服务。

汽车共享市场的问题

现在的汽车共享市场中,商家用他们的资本和金融费用购买商务用汽车和停车场地等,并以高昂的汽车共享费用给使用者们带来了昂贵的投资资本的负担。 另外, 使用者为了租借汽车,需要经历找出租车商家,证明自己的身份, 还要通过金融机构需要保证支付等复杂的过程。

现在的汽车共享服务市场不能为一般人提供出租租借汽车来赚钱的机会。

Vehicle 共享服务

Vehicle 共享服务将用区块链技术为汽车出租人和租用人的身份进行担保。通过这种方式, 普通人可以不用经过租赁商、金融机构等,就可以以 P2P 方式,将他们的汽车方便地租赁给其他人。 Vehicle 共享服务可通过 Vehicle 软件和区块汽车网站进行使用。借款人利用 Vehicle 共享服务,将自己的汽车租借的条件填写在智能合同上,并可以通过"区块汽车网络"告知大家汽车租赁的意向。 智能合同包括了汽车种类、租赁地区、可租赁日期、租赁金额以及事故保证保险等。

使用者可以利用 Vehicle 共享服务确认记录汽车租赁条件的智能合同和 Vehicle 数据,并选择符合租赁条件的汽车。使用者选择租赁汽车的话, 会通过弹出弹窗/通知等方式告知出租车, 并通过 Vehicle 共享服务,向租赁者传递自己的汽车被选择的信息。

使用者选择租赁汽车时,必须支付 VCL 网络服务使用费,以 VCL 代币的方式购买。 用于支付附加费用的信息使用费将用于支付生成“以太坊网络模块”所需的天然气费用和区块汽车网络的维护费用。 通过这一举措,VCL 的使用频率将变得越来越高, 经济生态系统也将更加健康。 Vehicle 共享服务的手续费尚未确定, 将通过许多模拟程序来决定。

使用者在实体店确认租赁条件和租赁汽车的情况后, 利用 Vehicle 共享服务, 请求汽车租赁者使用许可。

租赁者将以 VCL 硬币的形式从使用者中收取汽车租金后,就可以允许使用。 关于汽车租赁交易的所有内容都记录在公共交易账簿中(Public Ledger), 从而保障汽车租赁交易的正当性。

不仅可以租赁汽车, 还可以租赁摩托车、露营车和游艇。

期待效果

○ 租赁者可以租借自己的汽车赚钱。○ 使用者可以确认汽车的安全, 在世界任何地方都可以方便使用。

○ 使用者可以比租用车费用更低的费用来使用。

4.现有的二手车交易市场的变化

在区块链时代, 现有的在线二手车市场将会与区块汽车网络连接, 搜索制定卖家的二手车后, 可以变化成他们的二手车交易网站上展示的方式。

Vehicle 链接服务

Vehicle 链接服务是链接现有的二手车商家和区块汽车网络的服务。通过这种方式,在区块汽车网络中搜索二手车后,在网站中被选择的结果就可以传达给区块汽车。

现存的二手车服务商家在连接区块汽车是没有任何限制的。这是为了不独占信息和服务的区块链的时代精神,也为了让更多的商家参与进来。通过这种方式,区块汽车的经济生态界才能更加健康,这样才能给参与区块汽车网络的人们带来更大的利益。

二手车服务商务模式变化

Vehicle 链接提供现有的在线二手车服务商们可以与"区块 Vehicle"网络连接, 以便能够自动确保更多的二手车。在线二手车服务上利用 Vehicle 链接, 在区块 Vehicle 网络上积极搜索包括二手车销售条件的智能合同, 从而确保销售对象中的二手车。然后以他们的专业知识为基础检索的二手车的 Vehicle 数据,可以将质量较好的二手车放到他们的网站上。

购买者可以在二手车事业者的网站上确认销售条件和 Vehicle 数据, 并方便选择符合条件的二手车。 如果购买者在事业者网站上选择二手车的话, 会通过向销售者提供"push/闹钟"等方法, 告知选择二手车的事实。 此外, 购买者必须向事业者,以 VCL 硬币支付二手车信息使用手续费。 事业者可以决定二手车信息使用手续费。 事业者所收到的信息使用费中, 10%左右将被分配到区块 Vehicle, 用于维护区块 Vehicle 的网络。

销售者和购买者在线见面,完成二手车交易。 销售者应利用 Vehicle 经销商 服务,将包括 Vehicle 数据的账户转让给购买者。

二手车交易金额可使用现金或 VCL 硬币。 Block 区块 Vehicle 把二手车交易的所有内容都记录在公共交易账簿(Public Ledger)上, 保证交易的正当性。 没有人或企业家介入二手车交易。 不仅交易汽车,还可以交易摩托车、露营车以及游艇等。

期待效果

○ 销售者可以更加便利地销售二手车。○ 购买者可以用 Vehicle 数据确认二手车的质量。○ 购物者可避免购买高价购买柠檬汽车的二手车交易。○ 为了确保二手车质量, 没有必要支付广告费。○ 事业者可以利用 Vehicle 链接, 搜索和确保二手车。○ 事业者可以保证二手车的质量, 从而提高网站的可信度。

○ 事业者, 销售者, 购买者可以进行透明、正当的二手车交易。

5.现有的契合共享服务市场的变化

汽车共享始于 1948 年瑞士苏黎世的一个组合, 相同生活圈的普通人共享汽车, 从而帮助解决停车场问题, 其重点在于对环境有益的公益及环保问题。

今天的汽车共享服务市场成为了未来汽车服务产业的巨大市场, 不仅是全球汽车企业,甚至连全球 IT 企业也纷纷投入到其行业。奔驰在 2008 年设立 CAR2GO, 在欧洲、美国、俄罗斯等 26 个城市实施服务, 宝马的 DriveNow 在慕尼黑提供了 5000 多辆车辆开始提供服务。 此外, 丰田还将现有运营的租车业务"lakumo"扩展到汽车共享的服务中。

在区块链时代,现有的汽车共享市场将会与区块汽车网络连接起来, 搜索普通人们的汽车,并将其变成用于商务的"Airbnb for cars"商务模式。

Vehicle 链接服务

Vehicle 链接服务是将现有的汽车共享商家与区块汽车网络连接的服务。 通过这种方式, 通过这种方式,在区块汽车网络中搜索二手车后,在网站中被选择的结果就可以传达给区块汽车。

现存的二手车服务商家在连接区块汽车是没有任何限制的。这是为了不独占信息和服务的区块链的时代精神,也为了让更多的商家参与进来。通过这种方式,区块汽车的经济生态界才能更加健康,这样才能给参与区块汽车网络的人们带来更大的利益。

汽车共享服务商务模式的变化

在区块链时代, 利用区块链技术来为租赁者和使用者进行身份公证。汽车共享事业人利用 Vehicle 链接服务,将租赁人和利用人的身份保证和交易必要条件保存于区块链公共交易账簿(Public Ledger)上,使用者直接访问汽车共享商家,不用为了保证支付而经过金融机构等负责的麻烦过程。 另外,Vehicle 链接将现有的在线二手车服务商们与区块汽车网络相连接,这样可以让更多的二手车可以自动得到保证。

汽车共享服务商家利用 Vehicle 链接,在区块汽车网络上积极搜索包括二手车销售条件的智能合同,从而确保销售对象中的二手车。然后以他们的专业知识为基础检索二手车的数据,将质量较好的二手车放到他们的网站上。

使用者可以在共享商家的网站上确认共享条件和汽车的 Vehicle 数据, 并能方选择出符合条件的租赁车。 如果使用者者在商家网站上选择租赁车的话, 会通过向销售者提供弹窗/通知等方法, 告知对方租赁车被选择。 此外, 购买者必须向共享汽车商家,以 VCL 硬币的方式支付共享汽车的信息使用手续费。商家可以决定共享汽车信息使用手续费。 汽车共享商家所收到的信息使用费中, 10%左右将被分配到区块汽车, 用于维护区块汽车的网络。

使用者为了使用租赁汽车, 要对租赁汽车的租赁条件和实际汽车是否一致进行确认后,利用共享服务, 从租赁者那里得到使用汽车的许可。租赁者通过 Vehicle share 服务,从使用者那里收取汽车共享手续费后, 就可以允许使用者使用汽车。

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